-
Koszyk jest pusty
-
x
Wyprzedaż trwa!
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Narty Slalomowe Junior Atomic Redster S9 FIS J-RP + Colt 7 Dł. 131cm
| Opinie | |
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
| Cena przesyłki | 0 |
| Dostępność |
Mało
|
| Waga | 0.15 kg |
| Kod kreskowy | |
| EAN | 887445447443 |
Zamówienie telefoniczne: 506566000
| Zostaw telefon |
Atomic Redster S9 FIS J-RP³ to wyczynowe narty slalomowe stworzone z myślą o młodych zawodnikach startujących w juniorskich zawodach FIS. Model łączy technologie znane z Pucharu Świata z geometrią dopasowaną do juniorów, dzięki czemu oferuje maksymalną precyzję, szybkość i doskonałą kontrolę na trasie slalomowej.
Narty wyposażono w płytę Atomic Junior Race Plate trzeciej generacji, która poprawia przenoszenie energii i stabilność podczas dynamicznej jazdy między bramkami. Konstrukcja Full Sidewall w połączeniu z drewnianym rdzeniem Ultra Power Woodcore zapewnia wysoką sztywność skrętną oraz świetne trzymanie krawędzi nawet na twardym, wymagającym stoku.
Dodatkowe wzmocnienie w postaci pełnowymiarowego laminatu Ultra TI Powered, testowanego w Pucharze Świata, zwiększa stabilność i kontrolę przy dużych przeciążeniach. Wąska talia oraz specjalnie zaprojektowana geometria junior SL sprawiają, że narty są niezwykle zwrotne i pozwalają na szybkie oraz precyzyjne inicjowanie skrętów.
Najważniejsze cechy nart
-
Atomic Junior Race Plate (3. generacji) – lepsze przenoszenie energii i stabilność
-
Full Sidewall – precyzyjne prowadzenie i doskonałe trzymanie krawędzi
-
Ultra Power Woodcore – mocny drewniany rdzeń zapewniający dynamikę i responsywność
-
Laminat Ultra TI Powered – zwiększona sztywność skrętna i stabilność
-
Geometria junior SL – zoptymalizowany promień skrętu dla młodych zawodników
-
Specjalny czubek SL – ogranicza zahaczanie o tyczki podczas przejazdu
Wiązania Atomic Colt 7 GW C
W zestawie znajdują się lekkie wiązania Atomic Colt 7 GW C, zaprojektowane dla młodych narciarzy startujących w zawodach. Zapewniają bardzo dobre przenoszenie siły z buta na nartę oraz stabilność podczas jazdy.
Cechy wiązań
-
Race Pedal – bezpośredni kontakt podeszwy buta z płytą AFD dla lepszego przekazu energii
-
Automatyczna regulacja wysokości – dopasowanie do butów zgodnych z normą Alpine C
-
Stałe wartości wypięcia – bezpieczeństwo i stabilna praca wiązania
Atomic Redster S9 FIS J-RP³ to idealny wybór dla ambitnych młodych zawodników, którzy chcą poprawić swoje wyniki w slalomie. Połączenie sportowej konstrukcji, precyzyjnej geometrii i wyścigowych technologii sprawia, że każda bramka może być atakowana z maksymalną pewnością i kontrolą.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Wzgląd na inne osoby: Każdy narciarz musi zachować się tak, aby nie spowodować szkody dla innej osoby.
Panowanie nad prędkością: Narciarz powinien dostosować prędkość do swoich umiejętności, warunków atmosferycznych, widoczności i natężenia ruchu.
Wybór toru jazdy: Osoba jadąca z góry ma pierwszeństwo. Narciarz wyprzedzający musi zostawić tyle miejsca, aby wyprzedzany mógł bezpiecznie jechać.
Wyprzedzanie: Można wyprzedzać z każdej strony, o ile zostawimy bezpieczny odstęp.
Włączanie się do ruchu: Przed wjazdem na trasę należy upewnić się, że nie narazimy siebie ani innych na niebezpieczeństwo.
Zatrzymywanie się: Należy unikać zatrzymywania się na trasie w miejscach przewężeń lub o ograniczonej widoczności. W razie upadku, trzeba jak najszybciej usunąć się z toru jazdy.
Wchodzenie/podchodzenie: Narciarz powinien poruszać się tylko poboczem trasy, a w przypadku gęstej mgły – zejść z niej.
Przestrzeganie znaków: Należy bezwzględnie stosować się do oznaczeń tras i znaków ostrzegawczych.
Pomoc po wypadku: W razie wypadku obowiązkiem jest udzielenie pierwszej pomocy i zabezpieczenie miejsca zdarzenia.
Obowiązek wylegitymowania się: Narciarz (poszkodowany lub sprawca) powinien podać swoje dane po wypadku.Aspen Valley Health +52. Bezpieczny sprzęt i ubiór
Kask: Jest absolutnie konieczny, aby chronić głowę przed poważnymi urazami.
Gogle: Zapewniają ochronę przed słońcem, wiatrem i śniegiem, poprawiając widoczność.
Wiązania: Powinny być wyregulowane przez serwisantów do wagi, wzrostu i umiejętności narciarza.
Ochrona przed sprzętem: Używaj pasków przy kijach lub hamulców w nartach, aby po wypięciu nie odjechały i nie zraniły kogoś na dole.
Ubiór: Odzież termoaktywna, wodoodporna i oddychająca.Centrum Ratownictwa +33. Zachowanie na stoku i wyciągu
Rozgrzewka: Przed pierwszą jazdą warto rozgrzać stawy, co zmniejsza ryzyko kontuzji.
Sprawdzanie warunków: Zawsze sprawdzaj prognozę pogody i komunikaty o zagrożeniu lawinowym przed wyruszeniem.
Bezpieczeństwo na wyciągu: Bezpiecznie wsiadaj, jedź i wysiadaj z wyciągu krzesełkowego lub orczykowego. W razie potrzeby poproś obsługę o zwolnienie.
Ostrożnie na skrzyżowaniach: Na skrzyżowaniach tras pierwszeństwo ma osoba z prawej strony, chyba że znaki mówią inaczej.Centrum Ratownictwa +34. Co robić w razie wypadku?
Zabezpiecz miejsce: Ustaw narty lub deskę na krzyż powyżej miejsca wypadku, aby ostrzec innych narciarzy.
Oceń sytuację: Sprawdź, czy poszkodowany jest przytomny i czy nie doznał urazów.
Wezwij pomoc: Zadzwoń po służby ratunkowe (np. GOPR/TOPR w Polsce - 601 100 300 lub numer ratunkowy 112).
Udziel pierwszej pomocy: Jeśli potrafisz, zaopiekuj się poszkodowanym do przyjazdu ratowników.
